Il prezzo della benzina ha superato in molte località i 2 euro/litro a causa dell’aumento del prezzo del petrolio legato alle tensioni internazionali (guerra contro l’Iran, problemi nello Stretto di Hormuz).
Il governo di Roma sta valutando l’attivazione delle “accise mobili” per ridurre temporaneamente le accise su benzina e diesel e contenere i rincari alla pompa.
La riduzione sarebbe finanziata con il maggior gettito IVA che lo Stato incassa quando i prezzi dei carburanti salgono (cioè si usa l’extra gettito per compensare parte dell’aumento).
Normativa e precedenti: lo strumento non è nuovo (introdotto nel 2007 e aggiornato nel 2023); l’attivazione dipende da parametri legati al prezzo medio dei carburanti rispetto ai valori di riferimento del Documento di economia e finanza.
Opposizioni e associazioni dei consumatori spingono per un intervento immediato; il governo ha avviato task force e controlli (GdF, organismo di vigilanza prezzi) per verificare eventuali speculazioni lungo la filiera.
Prossimi passi: la misura potrebbe essere discussa nel prossimo Consiglio dei Ministri; devono essere definite coperture, parametri di attivazione e durata. Alcuni analisti ritengono che le condizioni per l’attivazione siano già presenti.
Purtroppo, come più volte ventilato, la riduzione delle accise porterebbe a una diminuzione del prezzo alla pompa quasi ridicolo, pochi centesimi a fronte di un aumento previsto che potrebbe raggiungere, in caso di recrudescenza degli eventi internazionali, fino a 3 euro per litro. La Slovenia, che ha una capacità più snella di introdurre dei meccanismi per fronteggiare gli aumenti, ha già dichiarato che abbatterà in maniera pesante le accise sui carburanti, come avvenne già nel periodo covid.
Ne vedremo delle belle, insomma; gli scenari che si prospettano ricorderanno gli anni ’60-’80 con l’esodo di massa degli automobilisti triestini per fare il pieno oltreconfine.
